建言促和諧 凝智謀發(fā)展 ---民進(jìn)會(huì)員在“武漢兩會(huì)”上建言（一）

發(fā)布時(shí)間：2016-01-21來源：本站 瀏覽量：2186

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   2016年“武漢兩會(huì)”于1月19日至23日召開。其中武漢市第十三屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議于1月20日至23日召開，政協(xié)武漢市十二屆五次會(huì)議于1月19日至23日召開。 其中，出席、列席人大會(huì)議規(guī)模約1300人，出席、列席政協(xié)會(huì)議規(guī)模850人左右，共計(jì)2100人左右。大會(huì)還邀請(qǐng)法國、美國、韓國、英國駐漢領(lǐng)事館總領(lǐng)事，廣東、四川、上海等省市駐漢辦事處負(fù)責(zé)人和20名市民旁聽大會(huì)的全體會(huì)議。 

     阮成發(fā)希望，廣大政協(xié)委員圍繞“十三五”目標(biāo)任務(wù)，不斷提升把握大局的能力和議大事、謀大事的水平，努力建真言、獻(xiàn)良策、出實(shí)招，最大限度匯聚武漢改革發(fā)展正能量。作為民進(jìn)會(huì)員的兩會(huì)代表委員們也將在兩會(huì)上建言促和諧，凝智謀發(fā)展。

     文建東、袁云光：武漢制造的后勁在哪里

    前不久的武漢經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，一份材料讓臺(tái)下諸多經(jīng)濟(jì)行業(yè)的“掌門人”心緒不安。去年撐起新增產(chǎn)值過百億元的大項(xiàng)目?jī)H通用汽車一個(gè)，遠(yuǎn)不如2014年。列入全市重點(diǎn)跟蹤的44個(gè)重大工業(yè)項(xiàng)目，截至去年11月份，僅完成投資460億元，完成比例為16%。

　　項(xiàng)目興奮點(diǎn)的減少，直接帶來工業(yè)產(chǎn)值曲線的變化。去年前11個(gè)月，武漢規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)6.5%，比前年少了近一半。面對(duì)挑戰(zhàn)，“武漢制造”旗幟不能丟,武漢制造面臨的挑戰(zhàn)，既有全國性經(jīng)濟(jì)下行的壓力，又有自身結(jié)構(gòu)因素。我國去年GDP增速創(chuàng)下25年新低，主要指標(biāo)呈回落趨勢(shì)。市政協(xié)委員、企業(yè)家付志琦說，宏觀經(jīng)濟(jì)走弱，民營企業(yè)投資意愿普遍下降，即使投資也不再拼規(guī)模，而是轉(zhuǎn)向研發(fā)、渠道等方面。一位新城區(qū)領(lǐng)導(dǎo)也坦言，當(dāng)前招商引資難度明顯加大，很多在談項(xiàng)目投資周期拉長(zhǎng)。

　  民進(jìn)會(huì)員、武漢市政協(xié)委員、武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授文建東分析，金融危機(jī)后，歐美國家紛紛興起再工業(yè)化。武漢發(fā)展制造業(yè)必須一鼓作氣。問題的關(guān)鍵不是再單純地比拼規(guī)模，而是要轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)高端，聚焦戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，找到下一步騰飛的跳板。

　  文建東說，教育資源遠(yuǎn)不如武漢的深圳，無論是制造業(yè)創(chuàng)新能力還是民營企業(yè)發(fā)展都在全國領(lǐng)跑。武漢要加緊研究，真正突破不適應(yīng)發(fā)展的思想束縛，鼓勵(lì)民營企業(yè)發(fā)展，打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的樂園。

     民進(jìn)會(huì)員、武漢市政協(xié)委員、武漢發(fā)展戰(zhàn)略研究院副院長(zhǎng)袁云光分析，武漢傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比較大，面臨消化產(chǎn)能過剩、去庫存的壓力，汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間有限，必須轉(zhuǎn)型謀劃未來產(chǎn)業(yè)?！氨M管面臨困難，但武漢高舉起的制造業(yè)旗幟不能丟，還遠(yuǎn)沒有到全面轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)的時(shí)候?！?/span>

      民進(jìn)會(huì)員、市政協(xié)委員、千里馬工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)楊義華：“千里馬”妙方就在創(chuàng)新供給

     現(xiàn)在很多人見面不叫我的名字，就直接喊“千里馬”，如果不創(chuàng)新求變，就有可能成為“跛腳馬”。行業(yè)產(chǎn)能過剩，也帶來價(jià)值鏈重塑和后市場(chǎng)機(jī)遇。千里馬在行業(yè)率先導(dǎo)入供應(yīng)鏈理論和互聯(lián)網(wǎng)思維與技術(shù)，在君聯(lián)資本投資后的第5個(gè)年頭，千里馬人成為中國工程機(jī)械服務(wù)領(lǐng)域唯一一家新三板掛牌上市企業(yè)。做強(qiáng)的“妙方”就是供給側(cè)改革，增強(qiáng)供給對(duì)需求變化的適應(yīng)性和靈活性。這個(gè)行業(yè)的挖掘機(jī)、貨柜車等不好加油，通過“油到了”平臺(tái)的協(xié)同與蘇寧物流的戰(zhàn)略合作，提供正品、精準(zhǔn)的保養(yǎng)維修服務(wù)。武漢著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，重點(diǎn)是要提高供給體系質(zhì)量和效率。結(jié)合企業(yè)經(jīng)營實(shí)際，產(chǎn)業(yè)平臺(tái)去中間化，盡量減少不必要的中間環(huán)節(jié)，做好產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。   

   楊義華： 應(yīng)用現(xiàn)代工程設(shè)備技術(shù)緩解大武漢交通擁堵

 十二五武漢市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模已接近6800 億元，十三五武漢市還將在現(xiàn)代交通樞紐、地鐵、地下管網(wǎng)建設(shè)，三舊改造、新區(qū)獨(dú)立成市、生態(tài)綠化等方面持續(xù)發(fā)力。但同時(shí)武漢地鐵、高架橋建設(shè)和道路改造時(shí)履帶式工程機(jī)械占道導(dǎo)致的交通擁堵，建管并舉降低城市道路損毀后修復(fù)不及時(shí)導(dǎo)致的交通擁堵，已經(jīng)成為一件亟待解決的民生問題。楊義華等六人共同建議通過應(yīng)用快速移動(dòng)的工程設(shè)備技術(shù)來減少占道，減少施工過程對(duì)已建成道路的二次破壞而引起的交通擁堵狀況。由于履帶式施工機(jī)械體積大，行走和騰挪價(jià)高、占道、也不方便，這些占道施工機(jī)械使得本來狹窄的城市道路更加擁堵不堪，嚴(yán)重影響市民出行，使得本不該發(fā)生的交通事故還在不斷發(fā)生。

  建議“在空間狹小、人車流量大的道路上使用噪聲低的輪式挖掘機(jī)、橡膠履帶挖掘機(jī)和滑移裝載機(jī)進(jìn)行工程施工作業(yè)?！笨焖俚竭_(dá)和撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，無需停放和等待，快速施工、及時(shí)對(duì)道路損害進(jìn)行修復(fù)，最大限度降低對(duì)市民出行的負(fù)面影響。

      民進(jìn)會(huì)員、市政協(xié)委員、武漢音樂學(xué)院音樂博物館館長(zhǎng)孫曉輝找到市文化局，咨詢我市能否多拍一些紀(jì)錄片或電影，展示武漢和武漢人正面形象?！拔覀円欢ㄒ约簞?chuàng)作影視作品，把真實(shí)的武漢、武漢人形象宣傳出去，最好能拍幾部以包含武漢地名為片名的紀(jì)錄片或電影，如《羅馬假日》、《西雅圖夜未眠》，讓徐帆、李娜等一批武漢走出的武漢名人以多種形式出場(chǎng)，推介武漢。” 

      民進(jìn)會(huì)員、市政協(xié)委員、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王長(zhǎng)城：公交站名能不能“去商業(yè)化”

    “公交站名應(yīng)‘去商業(yè)化’?！笔姓f(xié)委員王長(zhǎng)城前日在提案咨詢活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)提出這一意見。他經(jīng)過多次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，武漢一些公交站名存在“商業(yè)味”。如，武昌民族大道的“愛爾眼科醫(yī)院公交站”等。他認(rèn)為，小小的公交站點(diǎn)是公共資源，也顯示了一個(gè)城市的文明形象，“以單位命名公交車站后，若這家單位搬走了，又要進(jìn)行更換”，存在“商業(yè)味”，也會(huì)給市民帶來不便。如雄楚大道的“化工學(xué)院站”，化工學(xué)院早已不在此處，此站名還在，也會(huì)給市民帶來不便。